Problemas & Soluções

[Paulo]

Já que vc tem um outro MX aí não custa nada trocar o distribuidor e ver o que acontece. Pq se tem combustível e está faiscando pode ser que esta faísca não esteja tão forte assim. Há alguns anos tive problemas com distribuidor, cheguei a fazer esse teste que te falei e tudo ok, fiz o teste que manda no manual de serviços, utilizando um multimetro, e tb tudo Ok. Só resolvi o problema depois que troquei o distribuidor. Depois disso nunca mais tive problemas.

[kkmews]

O problema é que o outro distribuidor, o que veio no MX, tinha uma bobina gambiarrada por fora, hoje até está no Fusca, aí tá tudo aberto, mas acho que pra testar dá... Valeu a dica!!

[BSunBest]

Mas esse negócio da bobina externa é até interessante se vc for considerar colocar uma MSD Blaster e tal...
Dizem que melhora bastante.

[kkmews]

Pessoal colocamos de volta a bobina e não adiantou porra nenhuma. O MX não tem um relé pra injeção?? Sei que tem um na caixa de fusíveis ali da frente, trocamos e nada adiantou...

[ralf]

A bobina que vc colocou de volta era a gambiarra que vc tinha tirado?

[kkmews]

Outra, mas mais pra teste mesmo. Mas ainda assim dá beeeeeeeeem mais faísca que a original. Será que não é isso. Excesso de corrente?? Quem duvida é louco.

[deepbluemx3]

Eae KK, se tem combustível, e corrente, já conferiu o ponto e a correia dentada?Não tem algum alarme que corta a bomba de combustível?

[Paulo]

Tá complicado

[kkmews]

Eae KK, se tem combustível, e corrente, já conferiu o ponto e a correia dentada?Não tem algum alarme que corta a bomba de combustível?

Alarme até tem um, aqueles Positron beeeeeeeem antigos (aquele que tinha o adesivo do cachorrinho "cuidado alarme bravo") mas está desativado pois não tem o controle, tá até sem o fusível dele. Corta corrente não tem. Só se o alarme resolveu dar a louca. Mazda é grupo Ford, né?? Será que não é igual o Fiesta que queima um fio da bomba?? Tô achando que é ou um fio partido ou um relé... O ponto não pulou, pois fria ela pega legal, esquentou babau, aí não pega mais.
Abração e valeu o auxilio!!

Tá complicado

Nem me fale. kkkkkkk
Abração!!

[kkmews]

60 reais em guincho, 15 reais de gasosa na camioneta da oficina, um parafuso de roda e um paralama do Besourinho fodido (a roda caiu, deixaram solta no balançeamento ), brigas com a minha mãe, por causa de um ROTOR!!! Trocávamos o distribuidor mas o rotor continuava o mesmo, tinha outro aqui, mas estava quebrado, aí colamos e colamos ele pra testar e funcionou.
Abraço e obrigado a todos que ajudaram!!!

[Paulo]

Tava com cara de distribuidor mesmo, ehhehehehe.

[kkmews]

Pois é. Distribuidor estava ok, só o rotor mesmo que tava safado. Ele tinha um rachado e com o calor ele abria e mandava corrente pro eixo do distribuidor. Depois posto fotos da gambiarra da bobina. Quando comprar o outro rotor volta o distribuidor com a bobina original.
Valeu Paulo!!!
Abração!!!

[kkmews]

Olhem aí a gambiarra fudida.

[Paulo]

Mas não deixa de ser uma gambiarra interessante. Imagine se faltar a bobina c/distribuidor no mercado para ele existe um modo de adaptar uma bobina externa. Acho que merece até o "HowTo".
abs.

[ralf]

KKmews ai debaixo do distribuidor, da foto, nao passa nenhuma mangueira dagua que vai pro motor não?