Rotação do Motor variando

[Giovanni]

Pessoal,
O meu mx3 1.6 16 v fica variando muito a rotação do motor. Fiz manutenção mas o problema continua. Algúem poderia me ajudar???? :

[Paulo]

Verifique a regulagem do sensor do corpo borboleta. Tem um tópico que ensina a fazer essa regulagem.

[Tawan Bastos]

Velas e cabos de vela podem influenciar tbm....

[Miguelitto]

Bateria e aterramentos tb!

[Paulo_mx3]

pode ser o regulador de pressão...

[David Farina]

Giovanni, isto ocorre constantemente ? ou você conseguiu notar algum padrao, por exemplo, qdo liga o carro ele tah normal (ou, na maioria das vezes tah normal e as vezes jah liga zuado), ele começa a fazer isso dps de correr, qdo liga o som, liga o ar, farois, pisa no freio, solta um pum, passa uma gatinha do outro lado da rua, sei lah

[RAFA]

Veja também o Filtro de Ar. Geralmente ele está sujo, e acaba sufocando o motor, provocando oscilações no funcionamento.

[David Farina]

Veja também o Filtro de Ar. Geralmente ele está sujo, e acaba sufocando o motor, provocando oscilações no funcionamento.

e essa eh uma dica facil de testar, se, ao ligar, ele estiver oscilando, desmonte a caixa onde fica o filtro de ar e remova o filtro, deixe o arentrar direto, sem a proteção tbm, veja se para
mas n rode com ele assim nao pq vc vai zuar seu motor

[Giovanni]

blz pessoal, valeu pelas dicas. Vou checar todas. Na verdade ainda não prestei atenção em que momento ela começa a variar, vou ficar mais ligado,
abraço a todos,brigado.

[David Farina]

o meu oscila tbm, mas eh a bomba de combustivel de péssima qualidade....

eu notei que ele oscila em baixa rotação (ele oscila com o carro andando tbm de vez em qdo), e, ele oscila qdo to correndo e preciso freiar, ae ele zoa, como se tivesse enxarcado... (mas n fede q nem carro enxarcado)

[Miguelitto]

caramba farina, pelo jeito seu motor só naum oscila quando ta desligado neh?!?

[David Farina]

entao, rapaz, tem dia q ele tah bom, tem dia q ele n tah...
enqto eu n trocar a bomba, eu n vou sossegar...
o foda eh, e se tiver mais coisas pra trocar ?

[Paulo_mx3]

david eu troquei velas, cabos, bomba nova com 3 bar , regulador de pressão, e limpeza do sistema de injeção, além de escanear o módulo e devolver os padrões originais do mesmo que estava meio doido, o carro ficou zero km , seguro, sem falhas, sem engasgo... os preços ficaram mais ou menos assim: regulador - 120 bomba - 300 limpeza - 150 scan - 150 06 velas - 180 cabos - 220 e mão de obra , ficou mais ou menos uns R$.1200 mas valeu cada centavo, fiz isso ano passado e até agora só alegria!

[David Farina]

entao, eu jah troquei as velas, cabos, regulador de pressao, filtro de combustivel eu n lembro se troquei ou nao, acho q nao, coloquei uma bomba (marca vagabunda, vou trocar por uma bosh)...
jah fiz limpeza dos bicos e limpeza interna do motor pra remover borra e tal... (soh n fiz scan)
mas, agora eu n lembro a pressao dela... diz ser a mesma que a da bosh q tinha no carro antes, mas, vai saber...

preciso levar a caranga no mecanico pra trocar o oleo, ae jah falo pra ele ver isso pra mim...
pq, queira ou nao, o carro começou a fazer isso depois q foi feita a limpeza / etc etc...
antes de eu 'concertar' ele, ele n tinha um B.O.zinho

[paciullo]

O meu estava com esse mesmo problema, ainda não resolvi, mas pude perceber que quando tirei o filtro de ar ele ficou normal, aparentemente algum problema com o filtro ou com o sensor de fluxo de ar.
Abraços,

Gabriel