Coxim do amortecedor do kadett (fotos com medidas)

[drigz]

Bom.. Vi em algum lugar por aqui que o coxim do amortecedor do kadett da certo no MX.
Arranjei um para tirar medidas, tirei umas fotos e vou colocar aqui... Tirem suas próprias conclusões

Diamêtro interno do rolamento do coxim do kadett

Aprox. 14mm

Diamêtro da rosca da haste do mx

Aprox. 12mm



Tamanho do "corpo" do coxim do MX

Aprox. 94mm

Tamanho do "corpo" do coxim do Kadett

Aprox. 85mm



Distancia entre parafusos de fixação MX (M10)

Aprox. 146,5mm de extremidade a extremidade
126,5 medindo entre os parafusos

Distancia entre parafusos de fixação Kadett (M8)

Aprox. 138mm de extremidade a extremidade
132 medindo entre os parafusos

[DanielSouza]

Posso te falar que meu mx-3 vermelho esta com coxim de outro carro, nao sei de qual é.

Vou tirar foto e posto.

mas ele aparentemente é menor que o original.

[fabiocamo]

Pelo simples fato de as extremidades do parafuso do cadete serem de 132 e 138, e do mazda 146 e 126... não servem!!! A não ser que vc abra uma furação nova na lataria do mazda!!

[drigz]

Errei na medida.
Entre os parafusos do coxim do kadett tem 122 e esqueci de mencionar que os furos que fixam o coxim na lataria não são exatos 10mm... Deve ser algo entre 11 e 12

[paulo pires]

Pessoal coloquei no meu mx3 1997 e deu exatamente, e nao fiz nenhuma modificaçao.....as medidas ficaram perfeitas....
as do kadett servem perfeitamente, so troquei as porcas porque os parafusos dos coxins do kadett eram mais finos...mais nada.

[Luizhoreis]

posta foto ai para nós....

[drigz]

Comprei um par da marca Borflex e acredito que cheguem amanhã, porém pretendo retirar os parafusos M8 que vem nos coxins e adaptar 4 parafusos M10 como no original para que eu possa fixar a barra anti-torção que eu já havia feito. Provavelmente irei fazer isto no sábado e colocarei fotos do processo.
Abraço

Edit:
Daniel/Paulo.. Coloca aí umas fotos pra gente ver como ficou

[RicardoLauton]

Puxa vida cheguei tarde no assunto. a 3 meses troquei as 4 peças do meu Mx. Foi uma luta pois a loja de importado mandou peças erradas e teve de voltar para trocar.
Enfim gastei uma grana maior que deveria.
Aguardo as fotos com os comparativos.
As borrachas que são usadas na injeção dos coxins são praticamente universal, isto é, independente do modelo do carro o que vai mandar é o suporte em função do encaixe no carro, se a furação não bate não adianta insistir que no futuro vai ter problemas. caso contrario a absorvição de impacto pelo conjunto se manterá muito próximo do conjunto original, falo isso pois a unica borracha que é classificada e testada é as que vão para a montadora, a mesma fabrica não utiliza a mesma tecnologia para as peças de reposição de mercado.

[fabiocamo]

boaaa, posta fotos!!!

[drigz]

Chegaram hoje os coxins que encomendei por 43 reais o par
Amanhã colocarei fotos da instalação.
Abraço

[drigz]

Como prometido aqui vão as fotos.

Aqui com os parafusos originais

Aqui com quatro M10 de aço


Serve perfeitamente, porém recomendo manter o rolamento original no lugar para que o prato superior da mola não fique folgado na haste do amortecedor, e também foi necessário colocar uma arruela 3/4 entre o coxim e o rolamento para que o prato não raspasse em nada.

Abraço

[DanielSouza]

Drigs que legal cara!

O meu mx-3 preto esta com os dois batentes ruins.. que legal..

me passa um contato seu para eu tirar uma duvida com vc quanto a um problema no meu carro, pois vou levar segunda no mecanico pra ver isso, ai quem sabe a sua dica é algo que ainda não fiz.

Grande abraço!!

Daniel

[Paulo]

Drigs, esse coxim q vc comprou e do kadett?

[drigz]

Daniel.. Pode me ligar no (16) 8856-1248

Paulo.. Usei os do kadett da marca borflex

Esqueci de dizer que é importante que se troque as porcas que seguram a haste do amortecedor pois "sobra" menos rosca da haste para colocar as porcas além de que as porcas originais não tem rosca nos primeiros 2~3mm

Abraço

[Luizhoreis]

só não entendi como vc consegui colocar 4 parafusos se são apenas 2 na peça.