ACELERAR PARA PEGAR

[Miguel Angelo Cobra]

Por favor, se alguém já passou por problema semelhante me ajudem:
Meu MAXTHREE (Nome Oficial, criado por mim, do meu MX3) só pega quando giro a chave e acelero diversas vezes, um mecanico disse que o problema estava em um PLUG QUE ENCAIXA NA MANGUEIRA DE AR, ALGUEM PODE ME INFORMAR QUE PLUG EH ESSE, QUANTO CUSTA E SE TEM MESMO RELAÇÃO COM O PROBLEMA???? Grato
Miguel Angelo

[deepbluemx3]

Esse seu problema ocorre mais frequente mente com o carro quente? Se for repare qdo vc para o carro se sente cheiro de gasolina, se sim é o regulador de pressão.
Acho que plug da mangueira de ar, seu mecânico se referiu ao MAF, que é o sensor de fluxo de ar...
É mais difícil de ser ele, porém bem mais caro!
Dê uma lida no post do Autodiagnose, lá explica como desvendar alguns problemas do mx3 através dele...
Abraço.

[mx3black]

Para testar se é o regulador de pressão, puxa as 2 mangueiras ligadas a ele com o motor ligado, se sair gasolina pode trocar que ja era.

[mxsilver]

tente ligar o carro e deixe ele morrer, ai sem voltar a chave pra posição de desligado tente ligar de novo, se pegar é bem provável que seja o maf, mas faz a autodiagnose de qualquer maneira, é a melhor forma de descobrir se tem algum problema elétrico e vc mesmo pode fazer.

[.AJ.]

cara se esse problema estiver acontecendo durante a primeira partida do dia ou depois do carro ficar para por um bom tempo, ex: na saída do serviço, o q pode ta acontecendo é a válvula de retenção da bomba não ta boa, mas pra q q serve a valvula de retenção? é o seguinte ela serve simplesmente pra segurar o combustível na linha quando vc desliga o carro pra próxima partida, se ela estiver com sujeira do combustível, emperrada aberta ou coisa do tipo ela deixa o combustível retornar ao tanque e ai vc tem q da varias partidas ou segurar no arranque ate a bomba encher o sistema novamente, essa é uma das possibilidades confere ai e v se resolve

[tom]

cara se esse problema estiver acontecendo durante a primeira partida do dia ou depois do carro ficar para por um bom tempo, ex: na saída do serviço, o q pode ta acontecendo é a válvula de retenção da bomba não ta boa, mas pra q q serve a valvula de retenção? é o seguinte ela serve simplesmente pra segurar o combustível na linha quando vc desliga o carro pra próxima partida, se ela estiver com sujeira do combustível, emperrada aberta ou coisa do tipo ela deixa o combustível retornar ao tanque e ai vc tem q da varias partidas ou segurar no arranque ate a bomba encher o sistema novamente, essa é uma das possibilidades confere ai e v se resolve

Olá galera, acho que o AJ está certo pois estou com o mesmo problema, mas conseguir disfarçar até arrumar um tempo pra consertar, vejam só: percebi que quando a gasolina do tanque estava perto da reserva ou até mesmo na reserva o carro não pegava na primeira partida, foi ai que percebi o problema, quando o ponteiro do combustivel marca até quase meio tanque pega no trisco nem preciso segurar a chave para pegar, peço para o colega ai fazer esse teste quem sabe não seja isso mesmo?.

[Miguel Angelo Cobra]

O Problema acontece em todas as partidas, quando eu giro a chave ele não parte, mas quando eu giro a chave e piso no acelerador umas 3 x ele funciona... Obrigado a toda familia MX3 que direta ou indiretamente tem nos ajudado, vcs sao D+ assim q sanar o problema volto pra COMPARTILHAR.

[tom]

O Problema acontece em todas as partidas, quando eu giro a chave ele não parte, mas quando eu giro a chave e piso no acelerador umas 3 x ele funciona... Obrigado a toda familia MX3 que direta ou indiretamente tem nos ajudado, vcs sao D+ assim q sanar o problema volto pra COMPARTILHAR.

Mesmo com bastante gasolina no tanque ele fica assim?, já testou com o tanque acima do meio?

[Miguel Angelo Cobra]

Com muita ou pouca gasolina... msma coisa

[Miguel Angelo Cobra]

Giro a chave e ele faz q vai pegar e n pega desviro e viro de novo e ele pega normal... jah teve uma melhora pois antes eu tinha q dah umas pedaladas no acelerador agora n precisa e por enquanto tah assim... valewsssss

[mxsilver]

Giro a chave e ele faz q vai pegar e n pega desviro e viro de novo e ele pega normal... jah teve uma melhora pois antes eu tinha q dah umas pedaladas no acelerador agora n precisa e por enquanto tah assim... valewsssss

como falei antes: se vc da a partida e ele não pega e em seguida da a partida novamente sem voltar a chave para a posição "desligado" e ele pega é provável que seja maf. faz a autodiagnose pra confirmar ou retira o maf e olha com uma lanterna no orifício central lá tem uns filamentos parecido com os de uma lâmpada, se estiver rompido é pq esta queimado.