Reservatório esvaziando rápido

[regurgitatedguts]

Boa noite pessoal.
O meu reservatório de água começou a esvaziar muito rápido recentemente...
O meu mecânico levantou a suspeita de ser a junta do cabeçote, e já disse pra trocar a bomba d'água também.

O problema é que ele me disse que trocar esse cabeçote é bem trabalhoso, e não me passou total confiança de que isso é o problema.

O que vocês acham, problema com esse cabeçote realmente pode resultar no esvaziamento do reservatório, e trocar esse cabeçote realmente demanda toda essa mão de obra?

Grato desde já!

[desordeiro]

antes de qualquer coisa procure vazamentos, procure mangueiras rachadas, verifique a tampa do radiador, verifique dentro do carro se o carpete está molhado, procure sinais de ferrugem no radiador ou qualquer sinal que possa indicar um vazamento..

o ideal seria fazer um teste de pressão em todo sistema, mas não sei como funciona no mx...

Para ser junta queimada seu carro deveria soltar água pelo escapamento,ou o óleo ficar mais esbranquiçado (misturando água e óleo) , sem contar perda de rendimento e motor falhando..indícios de junta queimada.

seria bom pedir opinião de outros mecânicos..

[leandrobertoni]

Cara antes de fazer qualquer besteira tenta fazer umas trocas de mangueiras e tampa original 0.9 somente allmotors tem , porque quando tem ar no sistema ele joga fora pelo reservatório ainda quando esta andando e você pensa que esta sumindo no cabeçote , toda vez que eu troco fluido de água acontece isso ;..

[.AJ.]

cara olha vazamentos, o meu estava com um micro rachado que custei a achar, era nas mangueiras q saem da válvula termostática indo na direção da traseira do cofre e o vazamento so aparecia depois q o carro esquentava e so vazava quando acelerava pq ai as mangueiras expandiam (pelo calor motor) e abria a trinca (o q ainda não era sufieciente para vazar exemplo em marcha lenta), so vazava quando acelerava e a pressão aumentava por causa da rotação alta do motor e consequentemente da bomba