Mx3Zone - Clube do Mazda

Prezados, boa tarde!!!

Foi identificado pelo meu mecânico um defeito no módulo do meu MX3. Gostaria de saber se é válido o conserto ou seria melhor partir para outro.

Abs,

Rodrigo.

Cara tenta falar com o AndersonR parece que ele já consertou alguns..

tem que ver se é o modulo mesmo...

alercs escreveu:Cara tenta falar com o AndersonR parece que ele já consertou alguns..

Ok! Obrigado pela dica!

AndersonR escreveu:tem que ver se é o modulo mesmo...

Anderson, vou perguntar ao meu mecânico como ele chegou a conclusão que o módulo está com defeito e te dou mais detalhes. Agradeço pelo interesse.

AndersonR escreveu:tem que ver se é o modulo mesmo...

Anderson, boa tarde!

Segundo o meu mecânico o defeito é no "pulso". Você acha viável o concerto ou é melhor partir para um semi novo?

Abç,

Rodrigo.

boa tarde Rodrigo , o conserto e temporario, tenho um é ótimo estado ok , te faço 300 reais, o pessoal me conhece como ricardomx3parts, um abraço. 97626-8218

Mas o defeito do modulo esta causando o que no carro?
Um buraco na aceleração?
Abraço.
Rogerio de Bsb.

ROGERIOL escreveu:Mas o defeito do modulo esta causando o que no carro?
Um buraco na aceleração?
Abraço.
Rogerio de Bsb.

Rogerio, boa noite!

Antes de tudo obrigado pelo interesse.

Meu MX3 foi para a oficina de reboque, pois, estava parado a muito tempo(comprei do antigo dono sem funcionar) e meu mecânico disse que colocou o motor para funcionar fora do carro e identificou este defeito não sei como, apenas disse que o problema era no "pulso". Neste momento o motor está desmontado aguardando as peças que encomendei para fazer a retífica. Irei perguntar a ele como conseguiu identificar este defeito e te dou mais detalhes.

Abç.

Rodrigo,
Porque tem que ver qual código de erros (autodiagnose) que aparece.
Se for o 3 ou 4, quatro piscadas curtas, é o mesmo do meu, e significa que a Central não está lendo corretamente o "pulso" do distribuidor.
Já coloquei um distribuidor completo novo, melhorou bastante, mas o código de erros mantem-se.
Então, como o meu, o problema pode ser na Central mesmo.
Mas veja, faça o autodiagnose, como tem tutorial aqui no fórum, primeiro, e depois veja.

ROGERIOL escreveu:Rodrigo,
Porque tem que ver qual código de erros (autodiagnose) que aparece.
Se for o 3 ou 4, quatro piscadas curtas, é o mesmo do meu, e significa que a Central não está lendo corretamente o "pulso" do distribuidor.
Já coloquei um distribuidor completo novo, melhorou bastante, mas o código de erros mantem-se.
Então, como o meu, o problema pode ser na Central mesmo.
Mas veja, faça o autodiagnose, como tem tutorial aqui no fórum, primeiro, e depois veja.

Rogério, boa tarde!

Ótima dica! Acho que essa nem ele sabia.

Obrigado!

já fez um teste na fiação do distribuidor até o módulo de injeção ??? pode ser algum mal contato no meio do caminho até o módulo..

pensaria na troca do módulo só em último caso..

acredito que se módulo tivesse com defeito, mesmo trocando o distribuidor por um novo o problema continuaria idêntico.. sem apresentar melhoras... mas é só dedução lógica... deixo para os mecânicos de plantão..