Principais problemas e peças do mazda mx3

[alexandre levy]

Principais problemas e peças do mazda mx3

Mensagem Convidad em Ter Fev 15, 2011 6:04 pm
como todos sabem o mazda mx3 é um carro robusto, que com a manutenção em dia e sua correta orientação dura muito e dificilmente da problemas, mas deixaremos aqui os problemas e soluções mais comuns , claro que um carro com mais de 10/15 anos de uso apresenta seu desgaste e necessita de sua correta manutenção! bom vamos a eles....

motor fraco nao desenvolve :
na ordem fica: cabos de velas, velas, rotor e/ou tampa do distribuidor rachada, entao bicos injetores sujos, bomba de gasolina sem pressão, sensor maf de ar,regulador de pressao de combustivel, se falha quando aquece na temperatura normal ai verifique a bobina do distribuidor

embreagem afunda ou as marchas não entram ou se entram com dificuldade :
verifique os cilindros atuadores da embreagem, existe um localizado no cambio entre o cambio e o painel frontal inferior proximo ao coxim do cambio, outro localidado ao lado do cilindro e hidrovacuo dos freios, verifique se nao tem vazamentos neles e "sangre" o sistema para tirar o ar existente, voltando normalmente era somente o ar ,se em pouco tempo voltar o problema ai desmonte e veja oque esta acontecendo com esses cilindros, geralmente estao com vazamentos e o pistao interno nao segura mais a pressao do oleo, esta com vedador gasto ou quebrado,substitua o cilindro com problema, sangre o sistema e esta feito o conserto!

barulho tipo zum zum zum na roda: rolamento de roda danificado e/ou desgastado

barulho tipo tec tec tec quando se esterça o carro: verifique a ponteira homocinetica deve estar ja desgastada,aproveite e coloque uma coifa ,graxa e braçadeiras novas, trocou resolveu!

ao acelerar sente-se o motor subir: verifique os coxins (suportes do motor) deve estar ou estarem danificados nao mais segurando o motor e nem as vibraçoes do mesmo, trocou resolveu!

temperatura passa do meio no indicador do painel :
verifique na ordem : valvula termostatica ruim travada ou quebrada, ventuinhas se estao acionando veja a caixa de fusiveis, vazamento da bomba de agua ou quebra da mesma, troca pro outra resolve,ou se ha goticulas de agua ou oleo com a cor de leite condensado, ai fatalmente esta com a junta queimada parcialmente, acontece fuga de agua ou queimada totalmente a mistura no oleo na cor de leite condensado, se com junta queimada sera necessario a plaina de cabeçote e junta de cabeçote nova,

carro puxando quando se acelera e/ou barulho forte quando se anda em ruas de paralepipedo( ruas de pedra) verifique o alinhamento de direção completa, cambagem ,caster,camber e as buchas da bandeja , bieletas ou barra estabilizadora e suas buchas,em certos casos pode ser trizeta do cambio ruim ou semi-eixo torto.

barulhos quando se freia ou com carro em movimento:
verifique as pastilhas se estao em condição boa e se os discos possuem riscos ou desniveis, quando muito danificados ficam fazendo barulho quando em movimento do carro ou costumam transmitir vibração no pedal do freio quando acionado, troca de pastilhas e passe nos discos resolve, atenção passe nos discos somente se estao em condição nao finos pelo desgaste , ai se estiverem um par novo é recomendado.

suspenção sobe com facilidade ou quando passa em buracos da trancos fortes na carroceria: verifique se os amortecedores se nao estao fracos e/ou estourados,aproveite e revise os batentes superiores , de haste e as molas.

esses por enquando são os defeitos mais crônicos do mx3 quando apresenta desgaste de peças, aumentaremos os itens a cada vez que novos defeitos ou problemas forem aparecendo, espero ter contribuido!

[deepbluemx3]

Boa iniciativa Levy,eu acrescentaria a marcha lenta instável, que se resolve, normalmete com limpeza e regulagem da TBI, que já foi postado aqui pelo AndersonR o How To, ou a troca do sensor de posição da borboleta, mais difícil de ocorrer.
-Outro problema simples de resolver acontece quando o carro falha muito ao se acelerar da imobilidade, solução: Verifique a sonda lambda, pode estar queimada...

[alexandre levy]

marcha lenta instável
isso pode ser entrada falsa de ar depois do MAF, o q pode ocasionar isso, juntas da tbi ruim, aneis de vedação dos bicos ruim, algum corte em alguma mangueira, atuador de marcha lenta, mangueira do servo freio, servo freio
pode ser tb linha de combustivel ruim, regulador de pressão, bomba, bicos

[Prosperino]

Preciso da coifa da trizeta lado direito, Aonde comprar e se tem alguma compatível? Não estou achando aqui em Salvador-Ba

[Eu_Robo]

Preciso da coifa da trizeta lado direito, Aonde comprar e se tem alguma compatível? Não estou achando aqui em Salvador-Ba

Se procurar no mercado livre acha fácil, ou acha alguém que recupera!