por Cris » Qui Ago 10, 2006 3:07 pm
Na verdade a distribuição de peso permanece praticamente inalterada, pois o bloco do V6 é todo em aluminio, diferentemente do bloco do 1.6/1.8 (B6 e BP)...no geral, é apenas 10lbs mais pesado que o 1.6 (isso mesmo, dez libras!)..a única coisa é o centro de gravidade do motor q ficou mais pra trás, mas nada q comprometa o estilo do Miata.
Segundo o dono (o carro está em Puyallup, WA, EUA), o carro está andando MUITO bem, fora o som do motor (quem tem v6sabe do q eu estou falando..hehe)...enfim...assim q tiver videos eu posto aqui.
p.s: antes q alguém se anime, não foi uma modificação fácil, exigindo diversas adaptações para deixar o motor como tração traseira e encaixar no cofre do motor.