Adriano - MX3 Branco 1.6 16v

[drigz]

Pelo momento estou precisando do para-brisas mas vou colocar um novo mesmo aqui na cidade pois todos que encontrei não compensa o custo da compra + ir retirar no local, da pouca diferença para um novo, inclusive eu gostaria de agradecer ao Levy pelo para-brisa que me ofereceu, mas não terei condições de comprar pela distancia.
Bom.. deixa eu ir dormir que amanhã vou lixar e polir (até rimou )

[gertz]

Faço quase tudo nos meus carros na garagem do prédio que moro. Aliás, no momento, estou trabalhando na montagem de uma bicicleta antiga na sacada de meu apartamento.

Aí vem minha curiosidade. Desculpas por ser indiscreto.
Você pintando o carro num condomínio. Os vizinhos não reclamam?

O o carro está ficando lindo.

Parabéns.

[drigz]

Não é um condominio..
É a fabrica em que trabalho, chama-se By Cristo triciclos.
Não é com intenção de divulgar ou qualquer coisa assim mas pra quem não conhece aqui vai o site
http://www.bycristo.com.br/

O mx não ficou tão bom quanto eu esperava, ficou ainda com bastante ondulações na lataria, mas pelo valor que eu gastei (nada) está bom até uma proxima oportunidade de fazer bem feito.

[drigz]

Um pequeno "UP" no MX
Não vou nem descrever.. Vejam o vídeo e tirem suas próprias conclusões



Se tudo der certo dentro de duas semanas terei vários Kits do brinquedinho a venda
Abraços

[drigz]

Umas rodinhas pra dar uma mudada no visual

[drigz]

Antes de ser colocada

[deepbluemx3]

Gostei das rodas e das chamas, parece o carro do Batman acelerando! hehehe
Como fez as chamas?
Abraço.

[Miguelitto]

essas rodas são perfeitas para o MX....

[drigz]

Quando vi essas rodas a primeira coisa que pensei foi... ACHEI A RODA PERFEITA!
As chamas são feitas por uma vela no escapamento com uma bobina e mais um monte de quinquilharias escondida dentro dos acabamentos do porta mala
Nada mais legal do que quando querem fazer graça acelerando. Passo e solto uma labareda na orelha do cidadão (até a policia pegar).. O mais engraçado é ficar olhando pelo retrovisor pra ver a cara do pessoal.. hehehe

[Miguelitto]

posta umas fotos desse sistema ai de chamas, das quinquilharias e tals??

e como funfa, se eh por um botão, e tals??

[drigz]

Foto não vou ter agora... Amanhã tiro e coloco aqui...
A engenhoca é ativada por um botão na alavanca do cambio.. É um módulo que fiz e fica disparando uma bobina e a bobina é ligada a uma vela na ponta do escape... Além disso também corta a ignição do motor... Desse modo da pra trocar de marcha sem sequer tirar o pé do acelerador... Só pisar fundo apertar o botão na alavanca e trocar de marcha e junto vem a surpresinha.

[drigz]

Bom.. Tenho um "UP" pra compartilhar com vocês.
Essas ultimas semanas tenho tentado deixar a injeção do MX 100%. Testei todos os sensores, atuadores, pressão da linha de combustível, mangueiras de vácuo, ponto de ignição, etc..
Li a seção do manual que se refere a parte da injeção do começo ao fim e deixei tudo como manda o figurino.
RESULTADO:
FICOU UMA BOSTA! Desde quando peguei o mx a marcha lenta fica em 600~700RPM e não há quem a faça ficar certa. Além disso falhando um monte por causa do distribuidor que não está nas melhores e por aí vai.

Coloquei IE programável (Megasquirt) no MX e através dela vou controlar a ignição (bobina direto na vela como o do Tony), injeção (vou usar bicos com 8 furos da bosch pois tem atomização melhor que os originais de "agulha"), a ventoinha do radiador e o sistema "VRIS" do coletor de admissão, vou tirar o MAF e usar o MAP integrado da megasquirt e além disso terei alguns opcionais através de Mega como Shift Light sequencial e mais umas frescuras que ainda não decidi quais vou usar.

O carro já está funcionando com a mega, marcha lenta em com atuador em closed-loop PERFEITA, utilizando todos os sensores originais do motor, exceto o de rotação que fiz um suporte para uma roda fonica em aluminio e parafusei na frente do virabrequim, junto com as polias.


Conforme eu for dando andamento vou postando videos e fotos

[PauloPP]

interessante

[Miguelitto]

foi tranqulia a instalação da MS??

[drigz]

Foi tranquila a instalação.. Puxei todos os fios para o chicote da megasquirt a partir do chicote original da injeção... Inclusive se quiser voltar ao modulo original é só desconectar a mega e ligar o original de volta.. Pelo menos não fico na mão enquanto o acerto não estiver 100%. Quando a mega estiver 100% vou retirar todo o chicote do motor e fazer um novo. O mais difícil foi a adaptação da roda-fônica que tive que fazer o desenho e mandar usinar uma peça.
Estou andando com o MX todo dia e já digo que é outro carro... Sem falhas, marcha-lenta perfeita...
Conforme for dando andamento ao projeto vou postando aqui..

Abraço