Mx3Zone - Clube do Mazda

Galera, tive esse problema com meu carro, tentei colar umas 3 vezes e com o tempo quebrava denovo. Resolvi adotar um método acho que já falado aqui no clube antes. Só que dessa vez criei um tutorial.

Primeiro precisamos desmontar a caixa do filtro de ar, pulei esta etapa, mas resume-se a soltar a mangueira de admissão de ar, 2 parafusos do MAF, 2 travas da tampa da caixa de ar e mais 2 parafusos que a travam.

com a peça desmontada presisaremos de 1 rebite da mesma espessura da mangueira de ar aquela fininha + 1 furadeira com 1 broca da mesma espessura do rebite, cuidado para não fazer um furo maior que ele, senão vai dar problema. Eu utilizei 1 estilete para acertar a parte externa o qual quebrou o pino.

Seguem as fotos das etapas:



Lembrem -se de utilizar uma broca de madeira e da mesma espessura do rebite a ser colocado.






Colocar o rebite de dentro para fora e aplicar um pouco de superbonder ou outra cola, só para evitar que o rebite entre ao colocar a mangueira.



Trabalho terminado.

[

Depois de tudo montado.

Belo trabalho hein, ficou mto bem feito!!!

parabens pelo trampo e pelo tuto.....

Valeu....

fiz isso no meu logo que comprei.

O meu nao tem esse caninho ,nao. será que foi tirado

Ozanic,

Todos os MX-3 que vi até hoje do modelo 1.6 16v DOHC tinham este tubinho, no qual se encaixa aquela mangueira. Se o seu está sem, provavelmente deve ter sido retirado. Não tem nenhum marca ?

O meu coloquei uma tampa de vidro de remedio, ficou muito bom, mas pra que serve esse pino mesmo?

Eu olhei! nao tem mesmo mas o buraco esta lá (tampado) por favor seque a mangueira e ve em q parte do motor ela entra ,pra eu reparar. obrigado

O meu nao tem a mangueira, onde ela deve ser ligada mesmo?

opa, esqueci de postar aqui !
eu fiz essa gambi ae e ficou 10

agora o meu tah com o caninho ligado

-Tô com essa dúvida tb, pra que serve essa bendita mangueira, e onde é ligada no mx, Farina???

essa mangueira é do respiro do sistema de vacuo !!

ela é conectada em um tudo de metal e sai do lado esquerdo do coletor de ar (olhando o motor de frente), e é conectada em uma solenoide do sistema de vacuo !!

isso ae, este eh o tubo do meio (sao três)

uma vez eu vi 1 tópico no forum do Mitsumania dizendo que esses respiros mandam óleo p/ o sensor maf e acaba prejudicando a leitura alem de sujar a pasagem do ar...
os donos de eclipses tampam o caninho e deixam o respiro pra fora
eu tinha 1 lancer 98 e eu fiz isso nele tbm..
mas no mazda eu nem mechi, nem lembro se ele tem esse pino... preciso dar uma olhada lá

-Valeu Ander e Farina, o meu tá quebrado esse pino e a mangueira estava atrás do filtro de ar solta, e tampada com um parafuso, vou ajeitar hoje mesmo, será que dá alguma diferença no funcionamento?

não da diferença...desde que esse respiro não seja bloqueado...

e Mauricio, este respiro vem da solenoide do sistema de vacuo.... não tem oleo ali !!........... vc deve esta se referindo ao respiro de oleo da tamba de valvula !!