Instalando motor 2.5 V6 24v (KLZE) no MX-3

[Miguelitto]

eu sei q soh quero ver esse motor monado ao vivo e rodando, e logico dar um rolezinho, e ter o prazer de falar q conheço alguem q tem o KLZE....

será meu idolo....

[Luis_Henrique]

Oloco isso que eh vontade de ter um klze ein rsrs, 600 dolares que daria uns 1200 reais quase, mais uns 60% de impostos, mais uns 1000 reais de transporte ou mais, eh acho que fica mais que 3 mil rsrs, sem falar que nao da pra saber a condicao do motor, talvez tenha que fazer ele todo, mais instalacao, ai vai dinheiro demais ein, mas sonho eh sonho

kkk, seei lá dai né parceiro, mas acho que nem vai 1000 conto pelo frete oO será? :OO kkkk
pois eh, tem q ver tudo isso, o estado do motor e talz... fora as outras peças que vai precisar tbm né kkk é, realmente vou gastar bastante ahsuahsu

eu sei q soh quero ver esse motor monado ao vivo e rodando, e logico dar um rolezinho, e ter o prazer de falar q conheço alguem q tem o KLZE....
será meu idolo....

HASUhAUSAS ainda verá e andará com ele parceiro, prometo ;D

[lexbusse]

se for do leonardo

http://perfil.mercadolivre.com.br/OIVELOX

[geleia665]

Entao, o frete capaz que sera mais que mil rsrs, eu falei mil pq vi em um anuncio la no e-bay o frete dentro dos eua saia a 370 dolares, imagina pro brasil...

[Luis_Henrique]

putz ;x feeerrou então ahsuhas

[dicica]

Ah vou te falar q ouvi mta coisa sobre os v6 rsrs, mas assim...eu tinha um 1.6 tb lindo...tudo estava 100% eu ia em todos encontros etc...mas sempre quis um v6 (mais pelo motor mesmo, que tb nao tem tanta diferenca pro 1.6 a nao ser o torque que é mais forte e a puxada extremamente longa por conta das 24 valvulas) mais de velocidade final eh qse a mesma coisa.
Algumas coisas sao verdade porexemplo, as pecas sao sim mais caras...em media uns 20% no minimo mais caro. A manutencao com mecanicos em geral tb eh mais cara, o meu no caso eh um 1992 SE (special edition), banco concha teto solar, piloto automatico e a ENCRENCA do Cinto Eletrico, que o meu nao funciona e eu nao encontro um maldito pra arrumar isso.
Eu sei o q falo pois o meu 1.6 troquei mta coisa nele e nada foi o preco igual, mas nao me arrependo, pois estou reformando e só de pecas já foi uma nota (pense uma nota MESMO). Mas, acho que no finall vai fica uma belezura e é mais um v6 rodando !
Nao desista nao cara vai atras pq eh SHOOW ! Conte com nosso apoio !

Pra qm quer ver o cao que era do Cris...segue a foto de qndo fui na concessionaria ve-lo infelizmnte eu estava com o 1. já e estava sem $ no momento...o carro foi vendido logo depois. Pena que nao tenho mais as fotos do motor etc...lindo era, alias paraben de novo Cris !

Abracos

[Luis_Henrique]

pois é... to quase desistindo do V6

pessoal, o que compença mais? comprar um v6 original sem nenhuma modificação e precisando de reparos que vão custar uma faixa de 3 mil ou aplicar num 1.6 forjando e turbinando motor?

nossa, esse do cris ta lindo mesmo! caramba, por quanto ele vendeu esse carro??

[geleia665]

Entao Luiz, vc falou do barulho do motor, realmente escutei uns klze no youtube eh realmente eh show demais, porem, depois ve o video do carro do tomazela, ele so mudou o escape, fica show tambem, eh v6 eh isso ai mesmo, peças um pouco mais caras, os mecanicos tem medo de mecher, mas sao reliquias rs...

Entao Dicica, o meu nao tem cinto eletrico, lero lero kkkkkkkkkk nem air bag, graças a Deus rsrs, dizem que aquilo so da trabalho tambem, mas enfim, acho que um cinto eletrico nao seja coisa de outro mundo nao, tu ja tentou arrumar vc mesmo? E pq moro longe senao ate tentaria te ajudar...

Ah pra vc nao ter trabalho Luiz, ta aqui embaixo o video que eu falei...

[Luis_Henrique]

nossa, a eu com um mx3 com um ronco desse do vídeo precisava de mais nada kkkkk

mas eai, alguém pode me dizer o que compença mais? 1.6 turbo forjado ou 1.8 v6 normal? :]

[Miguelitto]

Potencia o 1.6 turbo forjado, eh bem melhor q o V6 neh com o turbo com uma pressão de 0.7, ele vai pra cerca de 180cvs, contra 127cvs do V6 neh!?

mas o ruim do turbo, eh o motor tem q estar zerinho, pois o tranco da turbina eh mto forte neh....

entre um V6, e um 1.6 Turbo BEM FEITO, sou mais o 1.6 T, hehe..

[lexbusse]

miguel, aqui em BH foi montado um 1.6 turbo com 0,8kg rendeu 197cvs no dinamometro.

para rodar com mais do que isso o ideal é forjar, porem a caixa pode não aguentar.

A minha caixa enviei para o Sapinho fazer forjada de 1ª a 4ª pois são engrenagens de dente reto, e a 5ª normal, pois engrenagens de dente reto fazem barulho igual a ré. ai deixei a 5ª normal para poder viajar tranquilo.
porem vou rodar com 1kg e booster para 1,5kg e 2kg.

o Farina esteve na oficina na sexta-feira e viu o esquema bruto que esta sendo montado. rsrs

caso alguem queira forjar a caixa, o sapinho é o melhor do brasil, porem se leva 30 a 45 dias e R$8400 a caixa de 1ªa4ª

[alercs]

o torque do 1.6 para o 1.8 v6 quase nao muda na minha opinião
se for ver tipo
1600 cilindradas dividido por 4 cilindros da 400 por cilindro
1800 cilindradas dividido por 6 cilindros da 300 por cilindro

claro que no v6 voce tem mais ciclos de explosões do que o 4cc mais nenhuma diferença gritante hehe
1.6 T acho que seria melhor até mesmo pelo custo

[dicica]

Ah, o torque tem diferença sim, como eu tive o 1.6 a saída do 1.8 é bem melhor, não sei se pelo fato de ser v6 ..n sei mesmo. Agora óbvio que o 1.6T é bem melhor, mas, se não trocar a caixa é quase cteza q dá pau, lembrando que o cueca mau gastou pra fazer um turbo descente na Herrera se não me engano na faixa de uns 13 mil ? é isso ?
Não sei se alguém dirigiu v6 aqui já (que tenha 1.6), acho q o migs e o ander talvez, mais a velocidade final eh quase a mesma, só que o v6 sai na frente com mais torque e chega primeiro na velocidade, mas acho mesmo que andar...anda igual o 1.6 talvez uns 10, 20% a mais no máximo. (Isso óbvio com o motor 100%) o lex entende bem disso ae rsrs, afinal anda direto com o Wylian hehe !
O que muda mesmo é o ronco, isso muda..pelo menos te dou a certeza ! huahua O ¨V6 do tomazela faz esse barulho de Lamborghini pq não tem abafador nenhum, mas mesmo com um JK, ou turbão, é tennsooo !! Fica bom d+ ! Eu tb faria isso q o tomazella tem, apesar de ser altíiiiiiiiiisssimo pra viajar is ser meio ruim maaaas, é animal...o problema é que aqui em SP está proibido usar escapes mto barulhentos devido a nova lei ANTI RUIDO do CARALH*** !

[alercs]

nao sei se esses dados são 100% confiáveis mais tem um comparativo legal!

[dicica]

185 Km/h com o 1.6 velo maxima, nem a pau, já passei disso com o miguelitto voltando pra SP...acho q tá meio errado isso aí, o valor do v6 300 R$ a mais só ?!
Sei lá, mais se eu for com ele no encontro ou qqer coisa vc da uma acelerada brava cm ele na 1 marcha pra vc ver...é diferente mesmo. Mais nada brutal ! Agora fiquei abismado com esses 185 Km aí..é mais po O migs já andou a mais de 220 com ctz !
Sei lá ! Tem q estar 100% tb neh !