Mx3Zone - Clube do Mazda

Uma dúvida minha em relação ao Mx3.
No meu carro anterior, 1.0 8v comando simples... O óleo não abaixava nem uma gota sequer, podia andar o quanto fosse, não abaixava.
No MX3 após rodar cerca de mil kms, vi que o óleo abaixou um poco, da marcação F, foi para a marcação O. Abaixou pouca coisa calculo eu.
Mas é normal o óleo do Mx3 baixar um poco ?
Na internet o pessoal comenta que carro 16 válvulas, carros com rotações mais altas, etc.. é normal baixar um pouco de óleo..
No mx3 de vcs chega a baixar algo ou fica sempre certinho o óleo ?

Baixa sim pois os tuchos hidraulicos jogam mais oleo para o comando de valvula e acaba este sendo jogado para fora, pode ver que no filtro de ar tem alguma mancha de oleo...e pode tambem com o tempo os retentores de valvula ficam com folga e pode ter um retorno para as camaras de explosão ocasionando queima, mais não por problema de aneis e sim retentores...

sempre segui a mesma formula do viper e nunca tive problemas.

alguns meses atras me apresentaram o militec, e até então usava outro protetor similar. Mas realmente o militec foi 1000%, 20W50 e militec foi a melhor formula que achei pro meu mx.

Abraços

bmagera91 escreveu:Uma dúvida minha em relação ao Mx3.
No meu carro anterior, 1.0 8v comando simples... O óleo não abaixava nem uma gota sequer, podia andar o quanto fosse, não abaixava.
No MX3 após rodar cerca de mil kms, vi que o óleo abaixou um poco, da marcação F, foi para a marcação O. Abaixou pouca coisa calculo eu.
Mas é normal o óleo do Mx3 baixar um poco ?
Na internet o pessoal comenta que carro 16 válvulas, carros com rotações mais altas, etc.. é normal baixar um pouco de óleo..
No mx3 de vcs chega a baixar algo ou fica sempre certinho o óleo ?

Do F para o O tem bem 1 litro...
Mas fica frio o mx baixa óleo sim, dependendo do uso, do quanto se roda e da viscosidade do óleo utilizado...
O importante é não deixar faltar!

Obrigado pessoal, vou estar verificando novamente esses dias a medição para ver se varia.
Mas fico mais tranquilo em saber que é normal o Mx3 baixar um pouco de óleo.
Estive pesquisando e me parece que a nova montana baixa cerca de 300~400 ml de óleo a cada 1000km.

galera, eu vou fazer novamente a troca de oleo do meu pois ja esta completando 5mil desde a ultima troca.. atualmente estou com 117mil..... melhor continuar com o Mobil 15w 40??? obrigado... (OBS: tuchos trocados em 2008)

-Se seu carro tá legal com esse óleo, não bate tuchos, baixa pouco óleo entre as trocas, então continua com ele.
Eu uso o castrol 20W50 mineral da castrol, recomendado no manual, e junto o bardhal b12.

Pode colocar sem dúvida o 15W40. Espero ter ajudado, abraços.

Marcelo.

Riderblack escreveu:Baixa sim pois os tuchos hidraulicos jogam mais oleo para o comando de valvula e acaba este sendo jogado para fora, pode ver que no filtro de ar tem alguma mancha de oleo...e pode tambem com o tempo os retentores de valvula ficam com folga e pode ter um retorno para as camaras de explosão ocasionando queima, mais não por problema de aneis e sim retentores...

essa informação sobre os tuchos hidráulicos jogarem mais óleo não existe.....ele só usa o óleo como amortecedor dentro dele, não vai pra lugar nenhum..... as marcas de óleo que se encontram no coletor de ar, são do vapor do óleo, que quando quente, também evapora !......

normalmente os motores de alto giro consomem mais óleo, pois em alto giro, acaba subindo óleo pelos cilindro para a devida lubrificação, e por sua vez é queimado junto com a mistura...

um exemplo é o Honda Fit, não lembro qual modelo, que no próprio manual menciona que ele pode consumir até 1l de óleo a cada 1000km rodado dependendo do modo que é usado..

e claro que dependendo das condições dos retentores e anéis, ai consome mesmo !!!

Isso mesmo Anderson é o Honda Fit 2005 com motor 1.5 se eu não me engano.

abs