Mx3Zone - Clube do Mazda

Bom dia família MX-3 Zone! Sou o André de Araras/SP, quem quiser pode me chamar de Urso. Tenho um Mx-3 1992 com motor KL 2.5 V6

Seguem fotos:














Rodei com ele durante 8 meses e o parei há 5 meses para arrumar suspensão que estava bem judiada , trocar radiador e fazer escapamento esportivo. Já esta em fase de finalização.

OBSERVAÇÃO POR EXPERIÊNCIA PARA QUEM FAZ UP DE MOTOR 1.8 V6 PARA 2.5 V6

No meu caso, comprei o carro com o UP feito, porém está com módulo do 1.8 V6 e a Luz de motor fica acesa no painel.
A pessoa que comprei o carro me vendeu junto o módulo do motor 2.5 V6, porém meu mecânico me aconselhou a não colocá-la, pois disse que o carro está andando bem com e com bom rendimento. Quando acabar o UP do escapamento, vou esperar um tempo e mandar para um cara que faz remap em módulo e já vou aproveitar mandar os dois módulos para inspeção.
Meu mecânico fez tudo quanto é tipo de teste, o motor está tudo ok, mas a luz não apaga!

Galera, agora vou precisar da ajuda e dicas suas para dar UPs estéticos agora. Tenho bastante dúvida em relação a modelos de mx-3 de parachoques, estou precisando de borrachas para porta.

Pra quem se interessar, também possuo outras duas outras lasanhas. Uma Eclipse 1993 2.0 GS Turbo e uma Mercedes Classe-C.

Fala André, parabéns pela máquina!! nave mesmo!! eu também tenho um v6 com motor klde, coloquei uma FT para ter o máximo do motor e eliminar os erros do painel. PS: já tentou rodar o scan no seu carro pra ver o que ta acusando??

Sobre Araras, minha família por parte de mãe é toda daí!! qlqr dia a gente se tromba numa visita as minhas tias hehhe!

abraço

Leonardo escreveu:Fala André, parabéns pela máquina!! nave mesmo!! eu também tenho um v6 com motor klde, coloquei uma FT para ter o máximo do motor e eliminar os erros do painel. PS: já tentou rodar o scan no seu carro pra ver o que ta acusando??

Sobre Araras, minha família por parte de mãe é toda daí!! qlqr dia a gente se tromba numa visita as minhas tias hehhe!

abraço

Que coincidência Leonardo, legal, me add no WhatsApp (19) 99304-2855

Quando vier é só me ligar.

Penso em por FT no MX3, só que mais pra frente...agora vou só comprar 4 pneus aro 17 e fazer uns UP estéticos, troca de borrachas e por um som de boa depois ficar um tempo juntando grana....eu tenho 3 carros antigos, sempre um deles estou gastando...não dá pra deixar 100% do jeito que quero da noite pro dia. Mas vamos que vamos.

Esqueci de apresentar algo importante, meu futuro sucessor, o Andrezinho!!

Já aprendeu a cuidar da máquina kkkkkk

Seja bem-vindo ao clube André. Mx-3 2.5 deve ser um canhão. Quanto a luz da injeção, procure aqui no fórum o esquema de autodiagnose. Basicamente você faz um jumper entre GND e TEN na porta de diagnóstico no motor e a luz da injeção vai piscar indicando o código de erro. Tem a tabela no tópico.

Olá! Que legar cara...o carro está lindo. Parabens. Olha, vou te falar...o meu SEMPRE acende a luz da injeção - principalmente se eu rodo muito em baixa.

Mas, é só rodar com PODIUM q ela nao acende, mou se eu fico andando em alto giro...quando uso comum...acende. É uma coisa louca, parece brincadeira.

Independente disso parabéns. Longa vida ao MX

Abs