Mx3Zone - Clube do Mazda

Bom, ja faz mt tempo que deixei o carro na oficina para trocar a tampa que rachou e a junta, ficou um ano parado la na oficina e etc, ai semana passada resolvi cambar ele e deixar qui em casa. Ele ja esta montado com tudo no lugar e etc.. botei gasolina botei oleo, mas por exemplo. Se ele ta desligado e eu vou virar arranque ele meio que pega e desliga, mas só faz isso quando arrecem eu viro, como se ele só enjetace gasol desligado e depois parace =/, queria pedir a ajuda de voces pra resolver este problema .

-Quer dizer que ele "pega" e depois morre?Se for isso pode ser:
-Pouca gasolina no tanque, filtro de combustível velho/entupido, ou bomba de gasolina.
-Pode ser tb algum fio do distribuidor rompido, ou com mau contato.
-Depois posta aqui o resultado.Boa sorte!Seja Bem Vindo!

Boa noite meu amigo seu 626 é 4c ou v6?

Oi, é 4c. tipo, ele virando arranque parece que vai pega e não pega, e sai fumaça da entrada de ar do filtro.

Complicado amigo. procure ver com algum colega aqui se tem uma oficina mais acostumada com Mazda próximo a sua residência, pq na oficina o cara pode ter mexido em algo que vc nem imagina.

Gabriel.626 escreveu:Oi, é 4c. tipo, ele virando arranque parece que vai pega e não pega, e sai fumaça da entrada de ar do filtro.

Velho, ele meio que estoura encima (TBI, entrada do filtro)?? Pode estar fora de ponto.

kkmews escreveu:

Gabriel.626 escreveu:Oi, é 4c. tipo, ele virando arranque parece que vai pega e não pega, e sai fumaça da entrada de ar do filtro.

Velho, ele meio que estoura encima (TBI, entrada do filtro)?? Pode estar fora de ponto.

Ele não estoura nem nada, Estou começando a achar que os cilindros estão encharcados de oleo

alguem poderia me das a posição correta das mangueiras que vão sobre o coletor ? que são ligadas a uns tubinhos de ferro