Mx3Zone - Clube do Mazda

Olá pessoal... tenho um Mazda 626 95/95, automatico, que hj me deu um susto... começou a acender a luz hold e, mesmo apertando o botão hold, não apagava... depois, qdo desliguei o carro, não funcionou mais... pela manhã, depois que esfriar, vou ver se está funcionando novamente.

Outro problema que vem apresentando é o de aumento da temperatura. Comprei ele recentemente, e não sei, ainda, se o antigo dono retirou a válvula termostática.

Tá, não entendo nada de mecânica... é meu primeiro carro.

Cara, seu carro pode ter superaquecido, e travou o funcionamento do motor por segurança.

Verifique se tem a válvulatermostatica, o funcionamento da bomba de água, verifique vazamentos, e o liquido do radiador.

Não deixe pra amanhã, isso pode acabar com seu motor.

o HOLD quando pisca sozinho, significa algum problema eletrico ou mecanico com o cambio ..... tem que verificar o mais rapido possivel.....de repente é algo simples se verificado logo !!

...

Obrigado a todos... valeu.

No final, o hold estava acendendo (junto com as demais luzes do painel, como abs), por causa de um problema simples... o alternador estava com problema... e aproveitei pra por uma bateria nova...

Agora tá 100%... ou quase... só falta resolver o problema do super-aquecimento que acontece de vez em quando...

Super aquencimento pode indicar catalizador entupido também, tive um astra seda a tempos atras e na cidade não dava nada mas em viagens longas e em subidas de serra principalmente tinha de parar e deixar esfriar, demorou até descobrir o que era.

Eu tenho um mazda 626 2.0o altomatico
E ele está ascendendo a luz do hold e eu já troque o óleo
Do cabio mais não para de aparecer essa luz.
Será que meu carro pode esta fora do ponto porque ele
Acende e quando passa marcha ele dá e um tranco em
Em cada passada

Olá pessoal.

Quando a luz "Hold" ascende ou fica piscando pode ser tanto problema na injeção como no cambio.
Atendendo a dúvida do Rodini, se seu carro só ascende/pisca a luz HOLD após o carro atingir por volta de 40km/h, provavelmente o problema está em um sensor do cambio, é um gerador de pulso, ele mede a velocidade do cambio. Esse sensor fica logo abaixo do coxim do cambio.

Att

Fábio
All Motors

Olá pessoal to com o mesmo problema meu mazda deu vinha aqecendo demais e despois de muitas trocas de mangueira e junta de cabeçote descobri que o problema era radiador que estava entupido. Agora o motor tá bom mas começou a piscar a luz do hold só engata 2 marchas a 4.000 giros. Detalhe basta girar a chave sem funcionar o motor que começa a piscar. Alguém pode me dar uma luz. NA troquei óleo examinei bomba sangrei o óleo e nada. Obrigado.