Reparar o defeito do indicador de cinto segurança

[Paulo]

Se o cinto de segurança automático de seu MX vive apitando ou a luz vive acesa, embora vc esteja ulitizando-o corretamente, basta seguir os passos abaixo para regular o sensor do cinto defeituoso.

1. Verifique se você de fato tem necessidade de ajustar o sensor. Coloque o cinto na posição correta e ligue a chave do veículo, aguarde até que o indicador e/ou sinal desligue, caso contrário, isto é, continue apitando e luz acesa, passe para o item seguinte.
2. Desligue a ignição e solte os cintos de ombro da pista da porta e colocá-las fora do caminho.
3. Retire o console central, retirando os quatro parafusos de cabeça Phillips. Os dois na frente são dobrados para permitir o acesso após o banco. Os dois da parte traseira podem ser acessado pela reclinação dos bancos.
4. Com o console removido, cuidadosamente solte o conector que fica apenas à frente do afastadores cinto de segurança. Movê-lo para dar espaço para o trabalho.
5. Usando uma pequena chave de fenda ,ou chave de fenda de joalheiros, retire ( erguendo) a tampa do sensor que está localizado na popa da unidade retractor. Você só precisa tirar a tampa do interruptor ligado ao retrator do cinto de segurança com que você está tendo o problema .
6. Remova a placa de circuito em forma de disco tendo o cuidado de anotar a sua posição original.
7. Remova o disco de plástico branco, com unidade de contato do interruptor. Uma seta indica qual lado é para cima. Tenha cuidado para não perturbar as engrenagens por trás dessa unidade.
8. Para o motorista (esquerdo), reinstalar o interruptor que você acabou de remover 10 graus no sentido contrário de sua posição original.
9. Para o passageiro (direito) do lado, reinstalar o interruptor que você acabou de remover 10 graus no sentido da sua posição original.
10. Coloque a placa de circuito impresso em sua posição original e reinstalar a tampa de plástico.
11. Reconectar o conector.
12. Neste ponto, sentar no banco com a ignição ligada, ajuste o assento para a posição desejada e recoloque a correia do ombro ao conector de porta completa.
13. Se o indicador de advertência foi embora, vá para o outro lado, se necessário, ou reverter estas etapas para remontar o console central.
14. Se o aviso não foi embora, voltar e girar o interruptor de contatos mais 10 graus na mesma direção.
OBS: Ainda não testei essa técnica, encontrei-a num site gringo e traduzi.

[Miguelitto]

Grannnde paulo....

vou colocar na parte de dicas do Site!!!!

Valeu!!!

[Paulo]

Na verdade é mais um "how To"

[PauloPP]

Boa Paulao

[AndersonR]

Opa , agora que vi esse topico...

Fiz essa manutenção nos sensores do cinto, mas ao invez de gira o sensor, eu refiz a trilha (que estava desgastada) com estanho.... ficou show de bola !!

[ralf]

So V6 ne?

[AndersonR]

sim, pois acho que só nos V6 mesmos que vieram com cinto automatico....