Esquentando muito

[BSunBest]

A junta estava inteira e o cabeçote nunca foi sequer retirado.
Estou suspeitando de borra interna no motor mesmo, e a bomba d´água, apesar de não ter nem três anos que foi trocada.
Agora gostaria de saber se alguém sabe quais são as medidas originais do mx3 para que eu possa enviar para a retífica e saber quais são as peças que precisarão ser substituídas e quais as novas medidas que vou usar, std, 025 050, etc.

A tabela de torque também se alguém tiver ajuda.

[leandrobertoni]

amigo eu ja postei a tabela de torque , se precisar de aneis std tenho um novinho por 40 reais e a bomba d agua tbm
tenho uma aqui na caixa do 4cc 150 reais .
abraco

[Marcella Bastos]

Pessoal, dê uns tempos pra cá meu mx3 está dando dor de cabeça, está me desanimando bastante.
Está esquentando muito, é pegar um trânsito, esticar as marchas, a temperatura começa a subir acima do médio, e vai subindo devagar. Se o carro se movimenta, ela até abaixa, mas é entrar em lenta, começa a subir..

Detalhe que é só em trânsito, engarrafamento.. Em estrada, ou quando está andando de boa, não esquenta.

A válvula termostática foi trocada recentemente. A ventuinha está armando. O sensor de temperatura da injeção é novo e o sistema não apresenta vazamentos.

Eu sei que parece radical, mas estou pensando em remover a válvula termostática, não vejo mais saída e já não sei mais o que fazer. Já fiquei na mão duas vezes por causa desse mesmo problema.

Caros Amigos
Aproveitando esse antigo tópico, gostaria de pedir uma orientação.

Quando paro o carro observo um pequeno vazamento no lado esquerdo (lado motorista) do radiador. Esse vazamento ocorre na parte superior da caixa lateral, próximo a uma bucha de fixação do radiador. Como resolvo o problema ? Se for a caixa rachada, é fácil conseguir ? S.O.S. a todos.

[AndersonR]

se for a original, é de plastico.... tem que trocar...... comprar uma pronta, ou mandar fazer de metal..... qualquer cara que mexe com radiadores faz essa caixa sem problemas...

se ja for de metal, é só ver se tem concerto...

[Glauco Edmo Tonon]

Eu tirei a válvula termostática e nunca mais esquentou,anda que é uma beleza.

[adilson de souza]

O MX-3 do Jonny estava com o mesmo problema. Depois de muito tempo descobrimos que o problema estava no radiador sujo (por fora). Foi só laver bem que o problema acabou.

[fabiocamo]

jamais tire a válvula termostática, pois vc corre o risco de fundir o motor!!!
Se o carro esquenta, é pq existe algum problema!!! Isso é fato!!!

Meu 626 esta esquentando, não mexi ainda, mas pelo que tudo indica, trocaram a água do radiador e não fizeram o serviço direito, o reservatório esta cheio, porém, acredito que dentro do motor tenha formado ar!!! Isso faz super aquecer o carro também...

Tente fazer a troca da água do radiador (da forma correta, circulando a água) e veja se o problema continua!!

[daltolp]

Tente fazer a troca da água do radiador (da forma correta, circulando a água) e veja se o problema continua!!

Fabio, inventei de trocar a agua do radiador hoje soltando o parafuso embaixo, abri a tampa em cima e coloquei uma mangueira de agua ligada. Liguei o motor e deixei circulando. A agua saiu muito limpa e fria, pensei q pelo motor ainda estar frio a valvula termostatica estava impedindo a circulacao de agua, entao esperei bastante ate sentir a agua "sair quente". Ela começou a mudar de temperatura, e então 1 ventoinha ligou. Dai decidi desligar o motor, qd fui ver no painel o termometro estava bem alto (entre o medio e o maximo). Entao recoloquei o parafuso embaixo completei com agua (demorou bastante) e entao liguei o motor novamente pra dar uma circulada e ver se dava diferença no nivel, dai a temperatura ja estava até abaixo do medio (na posicao normal). Deu uma boa diferença no nivel da agua, completei e fechei.

Sera q fiz algo errado? Posso ter danificado o motor?

[.AJ.]

galera n li todo o tópico mas existem coisas básicas q as vezes passam despercebido, a válvula termostática pode estar travando em um meio termo, tipo ela consegue fechar e abrir mas quando abri abri pela metade, ou então outra coisa q ja vi acontecer varias vezes é o eletro ventilador estar ligado invertido, tb quando o carro aquecer alguma vez é bom conferir como estar o sensor de temperatura q muitos esquecem, e quando comprar tampa de pressão do radiador ou no caso de outros carros tampa do reservatório q tem pressão, conferir a pressão da tampa ainda na loja, ja vi muitas com mais ou com menos pressão e ate as vezes sem pressão nenhuma sendo vendida